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評価点
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内容
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９．０
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① 未登録または当月登録の新同車で無キズ無補修であり、
実走行が500㎞以内のもの |
解説:
新古車です。新車販売店で展示していたものが主です。 |
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８．０
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① 登録後６ヶ月未満で無キズ無補修であり、実走行3,000㎞以内のもの |
解説:
新古車です。新車販売店で展示、試乗していたものが主です。 |
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７．０
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① 登録後一年未満で無キズ無補修であり、実走行10,000㎞以内のもの |
解説:
新古車です。新車販売店で展示、試乗していたものが主です。 |
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６．０
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① 外装、内装はほとんど無傷無補修で加修の必要がなく、
そのまま展示できるもの
② 実走行30,000㎞未満のもの
③ エンジン、足廻り関係は走行に支障がなく良好であること |
解説:
新古車に近い車です。新車販売店でデモ試乗していたものや、ユーザーの使用
頻度が少ない車です。 |
５．０
上級優良車
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① 目立たない傷、凹みはあるものの、内外装ともほとんど加修の必要はなく、
そのまま展示できるもの
② 板金塗装済みで直し方の良好なもの
③ 内外装補助評価が共にAランクのもの
④ エンジン、足廻り関係は走行に支障がなく良好であること
⑤ ボディ外装部品の交換がないもの
⑥ 小キズ、小凹が若干あるもの
⑦ 実走行60,000㎞未満のもの |
解説:
中古車では上級品質車です。内装、外装共に良く、走行距離を除けば新古車
に近い状態といえます。 |
４．５
優良車
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① 内外装とも軽微な補修をすることにより５．０に準ずるもの
② 板金塗装済みで直し方の良好なもの
③ 外板(ネジ止め)パネルが一箇所のみ交換されているもの
④ 実走行100,000㎞未満のもの |
解説:
内装の汚れ、外装の小キズはありますがほとんど気になりません。
中古車の状態としては優良車です。 |
４．０
普通の車
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① 目立つ傷、さびが少々あるもの
② 外板(ネジ止め)パネルが複数交換されているもの(連続３枚不可)
③ 実走行150,000㎞以内のもの |
解説:
外装に小キズ、凹みはあります。気になる方は板金修理などをお勧めします。
内装シートもタバコ穴、汚れが目立つものがあります。年式相当の消耗度合い
と考えてください。 |
３．５
普通の車
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① 大小の板金を必要とする所が数カ所あるもの
② 部分的に補修ボケのあるもの
③ 外装鉄粉、ペイント飛びのあるもの
④ ボディ外装部品の溶接取付部品が一箇所交換されているもの |
解説:
外装にキズ、凹みが多くありますので板金修理をお勧めします。内装も汚れが
目立ちます。
オイル漏れなども結構あります。業務用で使用するとか、足代わりに使用され
る方にお勧めします。 |
